アメリカンバイクに汎用品スクリーンの設置！！なかなかいいぞ♪

わたしのバイク・マローダー・・
1998年に発売された排気量250ccクラスのアメリカンバイク。
モデルネームはGZ250。
日本からエンジンおよび主要部品をスペインへ輸出し、スペインで組み立て、欧州での販売および北米へ輸出されているバイクで
わたしの場合は、逆輸入という話ですね。

アメリカンバイクは、V型2気筒エンジンが主流なのに、
単気筒エンジンを搭載している変なやつ

でも軽くてシンプルで乗っている人をあまり見ないところが好み


最近のマローダーのご紹介です

before


after



どこか、わかりますか~

最初にやったのは・・・
反射板の撤去
欧州では義務化されている横からの反射板を外し横顔すっきり
まぁ気持ちかわった？？


次は・・・
汎用品スクリーンの設置
ネットでは３０分とあったけど、１時間くらいかかったぞ

目立たないようにクリアにしたけど、スクリーンを固定した金具が黒だったので、
スモークでも良かったかも~
この取り付けステイはスクリーンの角度をある程度変更することができるので、
少し寝かせてみたよ~

そして、最後に・・・
携帯の充電器フォルダーの設置
先日の事故のとき思いました・・・携帯の充電て必要~て
グリップヒーターをバッテリーから取っているので、これ以上小さなバッテリーをいじめられず、ETCの電源からとったよ。
ハンドルにステイを固定してからのフォルダー設置になりました。






設置してから２日後、高速道路試走
防風効果絶大
もっと早くにつけたら良かった。
充電もばっちり、フォルダーもがっちりで、ひと安心


あれやこれやとしたので、ごちゃつくかと心配したけど、意外とすっきり
これで、夏のツーリングもばっちりだね



マローダーを買って、ETCとグリップヒーター、エンジンガードをつけてからなにもイジってなかったけど
マローダーを買ってもうすぐまる２年。
やっと、自分のものになってきました~
去年は自分でライトの交換をやって光軸をずらしてしまう、という失態をしたので
今回は慎重に、、、、、ランチご馳走で、やってもらいました

さてさて、次はどこをイジろうかね
若かりし頃の車を思い出す
イジりだすとキリがない・・・・

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